面对今年以来钢市的弱势环境，钢厂为了生存，只能增加检修次数以及提高限产幅度。据我的钢铁网统计，截至上周，被调查的163家钢厂中，有63家钢厂高炉检修，较前一周增加4家；高炉开工率和产能利用率分别回落至81.77%和86.02%。

Q345D方管钢厂高炉开工率下降意味着产量回落。据中钢协数据，1-6月，全国粗钢、生铁产量同比下降1.3%和2.3%，为近20年来产量首次下降。粗钢产量的下滑也在暗示钢厂会加大力度施压上游原料企业，其将进一步削减焦炭和焦煤等炉料的需求量，并压低采购价格。

Q345D无缝方管钢材市场表现不佳，焦炭涨价希望落空，伴随着焦企开工率的进一步走低，炼焦煤市场也陷入行业低谷。据统计，1—6月，全国采矿业固定资产投资5261亿元，同比下降7.7%。其中，煤炭开采和洗选业固定资产投资1686亿元，同比下降12.8%。由于整个行业前景低迷，投资不足，煤炭企业关停现象增多。

 国际钢价CRU指数节前一周小幅回调，本周维持不变由于统计原因，本周国际钢价指数维持不变，节前**后一周CRU国际钢价指数小幅回调2.34%，其中长材不变，扁平材下降3.60%。分地区看，欧洲和亚洲地区小幅下降，北美地区继续稳步上涨。虽然国际钢价小幅回调，但并未发生明显变化的基本面及持续回升的美国粗钢产能利用率显示复苏的趋势依然在继续。
.海运费假期走势先降后升由于假期原因，本周矿石价格指数的数据未能采集。不过21日钢之家钢铁原料基准价格指数走势已经有了1.35%的上涨。基本面略偏紧的原料价格对复苏的感觉表现得更敏锐，而这也成为了目前钢价筑底**有力的动力。海运费本周先降后升，BDI从2715下降为2566，之后再上涨为2714（其中BCI从3474先下降为3224，之后再回升到3517）。
.部分月度数据公布1月份铁矿石进口量为4662万吨，环比大幅下滑25%，同比增速也由80.02%下降为42.79%。虽然由于基数原因1月份钢材出口同比出现了大幅提升，但环比出现了13.47%的下滑。是季节的影响还是真实需求的不足需要进一步再确认。1月份汽车产量达161.48万辆，同比增速由137.90%上升为145.86%，环比上升5.87%。